الوزن النظري مقابل الفعلي للفولاذ: دليل لشراء الفولاذ B2B

غالبًا ما يقارن المشترين للفولاذ العروض حسب السعر لكل طن متري. ومع ذلك، قد لا يلاحظوا ما إذا كان المورد يستخدم الوزن النظري أو الوزن الفعلي.

يمكن أن تؤثر هذه الفرق على العرض، الفاتورة النهائية، تكلفة الشحن، والكمية المستلمة. كما يمكن أن تسبب نزاعات عندما يتوقع المشتري عددًا ثابتًا من القطع ولكن المورد يقوم بتسوية الطلب حسب الوزن المقاس.

يستخدم الوزن النظري الأبعاد الاسمية وكثافة المادة القياسية. يأتي الوزن الفعلي من وزن المادة المصنعة. نادرًا ما تكون هاتان القيمتان متطابقتين لأن منتجات الفولاذ لديها التفاوتات الأبعاد المسموح بها.

توفر شركة زونغ أير شنغ للفولاذ ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني، الألواح، الملفات، الأنابيب، الأعمدة، السلك، والملامح الهيكلية للمشترين الصناعيين العالميين.

ما هو الوزن النظري للفولاذ؟

الوزن النظري هو قيمة محسوبة. يستخدم الأبعاد الاسمية المذكورة في أمر الشراء.

لألواح الفولاذ أو الألواح، يستخدم الحساب:

• السماكة
• العرض
• الطول
• كثافة المادة
• عدد القطع

للأنابيب والأعمدة، يأخذ الحساب أيضًا في الاعتبار شكل المنتج ومساحة المقطع العرضي.

يساعد الوزن النظري المشترين على:

• إعداد الميزانيات الأولية
• مقارنة خيارات المادة
• تقدير تكلفة الشحن
• تخطيط معدات الرفع
• فحص عروض الموردين
• حساب الوزن التقريبي للمشروع

ومع ذلك، يظل تقديرًا. لا يظهر الوزن الدقيق للسلع المصنعة.

ما هو الوزن الفعلي للفولاذ؟

الوزن الفعلي هو الوزن المقاس للمادة بعد الإنتاج أو المعالجة.

قد يقوم المورد بوزن:

• الملفات الفردية
• الحزم الكاملة
• الطرود الكاملة
• المنتجات المقطوعة
• البضائع المحملة
• الشحنات المصنعة

يشمل الوزن الفعلي التباين الأبعادي الطبيعي. قد يشمل الوزن الإجمالي أيضًا الألواح، الدعامات، التغليف، الأشرطة، وغيرها من التغليف.

لذلك، يجب على المشترين التمييز بين:

• وزن المادة النظري
• الوزن الصافي الفعلي
• وزن الطرد الإجمالي
• وزن الشحنة الموثق

هذه القيم تخدم أغراض مختلفة ولا следует خلطها.

لماذا تختلف هذان الوزنان؟

تُنتج منتجات الفولاذ ضمن التفاوتات المسموح بها. قد تقاس ألواح مطلوبة بسمك اسمي بشكل طفيف أعلى أو أقل من ذلك القيمة.

تصبح الفروق الصغيرة مهمة في الطلبات الكبيرة.

يمكن أن يختلف الوزن بسبب:

• تفاوت السماكة
• تفاوت العرض
• تفاوت الطول
• تغير القطر الخارجي
• تغير سمك الجدار
• الطلاء السطحي
• الزيت الواقي
• الرطوبة
• السماحية المعالجة
• الغلظة أو حالة السطح

يمكن أن تغير فرق سمك طفيف عبر مئات الألواح الوزن الإجمالي للشحنة.

يجب على المشترين مراجعة المعيار التطبيق للمنتج والتفاوتات الأبعادية المتفق عليها قبل مقارنة الكمية النهائية.

كيفية تقدير وزن ألواح الفولاذ والألواح؟

الطريقة الشائعة لألواح الفولاذ الكربوني والألواح هي:

الوزن (كجم) = السماكة (ملم) × العرض (م) × الطول (م) × 7.85 × الكمية

على سبيل المثال، لوحة فولاذ كربوني واحدة مقاسة 5 ملم × 1.5 م × 6 م لها وزن مقدر:

5 × 1.5 × 6 × 7.85 = 353.25 كجم

يستخدم هذا الحساب كثافة تقريبية للفولاذ الكربوني 7.85 غرام/سم³.

ومع ذلك، تختلف كثافة الفولاذ المقاوم للصدأ حسب الدرجة. لذلك،不应 يستخدم المشترين تلقائيًا عامل الفولاذ الكربوني لكل منتج من الفولاذ المقاوم للصدأ.

يجب أن يستخدم الحساب كثافة تتطابق مع السبائك المطلوبة.

حساب وزن ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ

لدي الدرجات المختلفة من الفولاذ المقاوم للصدأ كثافات مختلفة قليلاً. نتيجة لذلك، قد لا يكون لدولتين ألواح بنفس الأبعاد نفس الوزن النظري بالضبط.

يجب أن يأخذ مراجعة الطلب في الاعتبار:

• درجة الفولاذ المقاوم للصدأ
• السماكة الاسمية
• العرض والطول
• عدد الألواح
• عامل الكثافة المطلوب
• الطلاء السطحي أو الفيلم

لا يشكل الفيلم الواقي جزءًا من الوزن النظري للفولاذ. ومع ذلك، قد يؤثر على وزن الطرد المقاس.

للطلبات الكبيرة من الألواح الزخرفية، يجب على المشترين تأكيد ما إذا كانت الفاتورة التجارية تستخدم الوزن الصافي المحسوب أو المقاس.

فهم وزن ملفات الفولاذ

تُعرَّف الملفات عادةً بالوزن الصافي الفعلي لأن طولها الدقيق قد لا يُذكر مسبقًا.

قد يشمل مواصفات الملف:

• درجة المادة
• السماكة
• العرض
• القطر الداخلي
• القطر الخارجي
• وزن الملف المستهدف
• أقصى وزن للملف
• الوزن الصافي الفعلي

قد تختلف أوزان الملف المستهدفة والفعالة. لذلك، يجب على المشترين تحديد نطاق وزن الملف المقبول.

هذا مهم لأن الملف الذي يتجاوز سعة رافعة العملاء أو رافعة الشحن أو جهاز فك الملفات أو رف التخزين يمكن أن يخلق مشاكل في التعامل.

قد يتغير أيضًا العدد الإجمالي للملفات عندما يستخدم الطلب طنًا إجماليًا بدلاً من عدد ملفات ثابت.

وزن أنابيب الفولاذ والأنابيب

يعتمد الوزن النظري للأنبوب على قطره الخارجي، سمك جده، طوله، وكثافة المادة.

الصيغة التقريبية الشائعة لأنبوب الفولاذ الكربوني هي:

الوزن (كجم/م) = (القطر الخارجي − سمك الجدار) × سمك الجدار × 0.02466

جميع الأبعاد في هذه الصيغة بالملم.

النتيجة فقط تقدير. يمكن أن يختلف وزن الأنبوب الفعلي بسبب التفاوتات في القطر الخارجي وسمك الجدار.

للطلب الدقيق، يجب على المشترين تحديد:

• القطر الخارجي
• سمك الجدار الاسمي
• أدنى سمك للجدار
• طول الأنبوب
• الكمية
• المعيار التطبيق
• طريقة تسوية الوزن

قد يؤثر أيضًا على الوزن الشحن المقدم حماية النهايات، الخيوط، الطلاءات، والوصلات.

وزن أعمدة الفولاذ الدائرية

يعتمد وزن العمود الدائري على قطره، طوله، كثافته، والكمية.

لأعمدة الفولاذ الكربوني الدائرية، الصيغة التقريبية الشائعة هي:

الوزن (كجم/م) = القطر² × 0.006165

القطر مقاس بالملم.

على سبيل المثال، عمود فولاذ كربوني دائري بقياس 50 ملم له وزن مقدر:

50² × 0.006165 = 15.41 كجم/م

قد يكون للأعمدة المستسحبة بالبرد، المجردة، المطورة، أو المطحونة أقطارًا فعليًا مختلفة ضمن التفاوت المحدد.

لذلك، قد لا يتطابق وزن الحزمة الفعلي مع المجموع النظري بالضبط.

عدد القطع مقابل الطلبات بالطن

يمكن وضع طلب فولاذ حسب عدد القطع أو الوزن الإجمالي.

الطلب القائم على القطع يركز على العدد الدقيق من الألواح، الأنابيب، الأعمدة، أو الأجزاء. قد يختلف الوزن النهائي ضمن التفاوت المنتج.

الطلب القائم على الطن يركز على الوزن الإجمالي للمادة. قد يختلف العدد النهائي للقطع أو الملفات.

يجب على المشترين تأكيد:

• عدد القطع المطلوب
• الطن المستهدف
• التغير المسموح به في الكمية
• التغير المسموح به في الوزن
• طريقة الفواتير النهائية
• حدود الفائض أو النقص

إذا كان المشروع يحتاج إلى عدد دقيق من المكونات، يجب أن تظهر هذه المطالبة بوضوح في أمر الشراء.

كيف يؤثر الوزن على العرض؟

قد يقوم المورد بعرض الفولاذ باستخدام:

• السعر لكل طن متري
• السعر لكل كيلوغرام
• السعر لكل لوحة
• السعر لكل ملف
• السعر لكل أنبوب
• السعر لكل عمود
• السعر لكل جزء مصنوع

يجب على المشترين تحويل جميع العروض إلى أساس مشترك قبل مقارنتها.

قد يشتمل السعر لكل قطعة بالفعل على المعالجة والتفاوت الأبعادي. في الوقت نفسه، قد يغطي السعر لكل طن فقط المادة الخام.

يجب أن يفسر العرض ما إذا كانت الفاتورة النهائية تستخدم الوزن النظري أو الفعلي.

كيف يؤثر الوزن على الشحن؟

يعتمد الشحن على أكثر من قيمة المادة. الفولاذ كثيف، لذلك قد تصل الشحنة إلى حدود الوزن قبل ملء المساحة المتاحة.

يجب أن يأخذ تخطيط التوليد اللوجستي في الاعتبار:

• وزن المادة الصافي
• وزن الطرد الإجمالي
• حمولة الحاوية
• حدود حمل الأرضية
• حدود المحاور الطرقية
• سعة الرافعة
• سعة رافعة الشحن
• توزيع الطرد

قد تصل الشحنة التي تتناسب داخل الحاوية إلى الوزن المسموح به.

لذلك، يجب تأكيد الوزن الإجمالي وموقع الطرد قبل التحميل